通过加热角接触球轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。

   用油箱加热角接触球轴承时，在距箱底定距离处应有网栅，或者用钩子吊着轴承，薄壁角接触球轴承公司，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火应，薄壁角接触球轴承直销，使套圈的硬度降低。

采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，即使轴承有很轻微的划伤，也会发出异常音和不规则音，测音器就能很好的解决这个问题。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，温度就会不正常的升高，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。根据大量测试数据，表4-1列出了各种机械中轴承工作时外圈温度的平均值，以供参考。由于温度受润滑、转速、负荷、环境的影响，表中值只表示大致的温度范围。

将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轴承腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轴承腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。

将轴承及外轴承装回到轴颈上，山东薄壁角接触球轴承，用手将轴头调整螺母拧上，薄壁角接触球轴承厂家，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后，应左右转动轴承几圈，看看轴承安装情况；另一方面，通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。

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